Tổng quan về dự án
- Khách hàng/chuỗi cung ứng: Lô hàng cánh quạt tuabin gió xuất xứ Châu Âu, điểm đến Úc.
- Yêu cầu bắt buộc: Đáp ứng tiêu chuẩn kiểm dịch nghiêm ngặt của Úc liên quan đến BMSB (Brown Marmorated Stink Bug) – đối tượng kiểm dịch rủi ro cao theo mùa, thường bị siết kiểm soát tại cảng đến.
- Bài toán thực tế: Tại thời điểm triển khai, không có đơn vị nào trong ASEAN đủ năng lực/điều kiện xử lý triệt để cho cấu kiện đặc thù kích thước lớn như cánh quạt tuabin gió. Vì vậy, phương án khả thi là transit qua Việt Nam để xử lý kiểm dịch.
- Điểm then chốt: Ở Việt Nam, chỉ duy nhất VFC có năng lực thực thi xử lý BMSB cho loại hàng siêu trường siêu trọng này và cấp chứng nhận phục vụ thông quan theo yêu cầu.
Đầu tuabin gió
Thân quạt tuabin
Cánh quạt tuabin
Đuôi quạt
Thách thức của khách hàng
Với hàng cánh quạt tuabin gió, thách thức không chỉ là “khử trùng”, mà là “khử trùng đúng - đủ-
chứng minh được” trong một chuỗi vận chuyển quốc tế có nhiều điểm nghẽn.
-
Rủi ro bị giữ hàng
Úc kiểm soát BMSB rất chặt, hồ sơ xử lý không đạt có thể bị giữ hàng hoặc kiểm tra tăng cường. Chỉ cần thiếu một chi tiết, thời gian thông quan sẽ kéo dài và phát sinh thêm chi phí.
-
Khó bao phủ xử lý
Cánh quạt tuabin gió siêu trường, bề mặt cong nhiều khe rãnh, khó xử lý đồng đều. Nếu không đảm bảo độ bao phủ, vẫn có thể còn điểm trú ẩn BMSB và lô hàng bị đánh rủi ro.
-
Trễ tiến độ dự án
Tiến độ dự án gió thường “khóa lịch” theo lắp đặt và vận chuyển, trễ là ảnh hưởng cả chuỗi. Lưu bãi, điều phương tiện và nhân công sẽ đội lên nhanh, có thể phát sinh phạt tiến độ.
-
Rủi ro hồ sơ tuân thủ
Cần chứng nhận và chứng từ xử lý rõ ràng để chứng minh tuân thủ yêu cầu BMSB khi nhập Úc. Hồ sơ mơ hồ hoặc thiếu nhất quán dễ bị từ chối, gây tranh chấp và yêu cầu xử lý lại.
Mục tiêu dự án
Triển khai xử lý BMSB phù hợp cấu trúc cánh quạt tuabin gió, đảm bảo độ bao phủ, đáp ứng yêu cầu kiểm dịch nghiêm ngặt của Úc.
Tổ chức xử lý trong giai đoạn transit tại Việt Nam, kiểm soát thời gian nằm bãi, giúp lô hàng tiếp tục hành trình đúng lịch vận chuyển sang Úc.
Cung cấp chứng nhận và hồ sơ xử lý rõ ràng, nhất quán, giúp chứng minh tuân thủ BMSB và giảm rủi ro bị giữ hàng tại cửa khẩu Úc.
VFC triển khai theo cách tiếp cận “kiểm
soát rủi ro chuỗi cung ứng”, không chỉ xử lý
kỹ thuật đơn thuần.
Đánh giá đặc điểm lô hàng: kích thước, cấu trúc bề mặt, vị trí có nguy cơ trú ẩn. Xây dựng quy trình xử lý tập trung vào tính bao phủ và tính truy xuất (traceability) để phù hợp yêu cầu kiểm dịch.
Bố trí năng lực vận hành đáp ứng hàng siêu trường siêu trọng. Điều phối để đảm bảo thời gian nằm bãi tối ưu, giảm phát sinh lưu kho/lưu bãi.
Hoàn thiện hồ sơ xử lý theo chuẩn mực mà khách hàng cần cho chuỗi logistics và thông quan. Cấp chứng nhận xác nhận lô hàng đã được xử lý BMSB theo yêu cầu.
Thiết lập điểm kiểm soát chất lượng (QC) trước–trong–sau xử lý, đảm bảo phương án được thực thi đúng quy trình và đồng nhất trên toàn bộ bề mặt cánh.
Kết quả
thông quan
Giảm đáng kể nguy cơ bị giữ hàng hoặc yêu cầu xử lý lại tại cảng đến, nhờ xử lý đúng chuẩn và chuỗi chứng cứ rõ ràng, giúp khách hàng chủ động thông quan.
dự án
Bảo toàn tiến độ dự án nhờ kiểm soát chặt thời gian transit và lịch xử lý theo kế hoạch, hạn chế trễ tàu/xe, đảm bảo lịch giao nhận và lắp đặt tại Úc.
chuỗi cung ứng
Tối ưu chi phí chuỗi cung ứng bằng cách giảm lưu bãi, điều chuyển và tái xử lý ngoài kế hoạch, đồng thời hạn chế rủi ro phát sinh phụ phí, phạt hợp đồng và gián đoạn vận hành.
và minh bạch
Nâng mức độ tin cậy với đối tác và đơn vị vận chuyển nhờ bộ hồ sơ minh bạch, chứng nhận đầy đủ, dễ kiểm tra đối chiếu, giúp phối hợp thông quan nhanh và giảm tranh chấp trách nhiệm.
